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首先感謝您購買本公司生產的裝載機稱重系統，為了能更好的使用該產品，請在您使用之前認真閱讀說明書。
本手冊用于幫助客戶更好的理解產品性能和熟練使用該產品，達到熟悉本產品的目的，本公司保證產品的質量，并確信該產品會大大的提高您的工作效率，改善公司管理，使貴公司很快掌握每天的產出量和耗費，簡單明了的顯示數據會大大提高您的操作使用效率。
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裝載機稱重系統概述
本產品是一種高精度的動態計量設備，可廣泛的安裝在各種
裝載機上使用而不影響裝載機原來的結構?？煞Q量煤或焦炭、有色礦、
土方、花崗巖或大理石、沙子、碎石磚、工業及民用垃圾、挖掘材料
及建筑材料添加料等。由液壓傳感器和稱重儀表組成，全動態計量，
操作過程無需人工干預，自動累加，稱重儀表可設置全中文信息，如
計量單位、過磅員、貨物品種等，并可直接打?。ㄟx裝）。按規定程
序操作，精度誤差可控制在1%，無論進口、國產各種型號均可安裝。
JH型裝載機電子秤是本公司研制開發的新一代裝載機計量稱重產品，其稱重原理是通過測量提升油缸的油壓進行稱重。稱重方式是動態稱重，即在動力臂提升過程中進行稱重和累計，動力臂無需在提升過程中停止，系統通過位置傳感器進行自動感應稱重。
電子秤顯示每一斗物料的重量，以及裝入卡車或火車的物料的累計重量。當動力臂提升至位置開關所設定的位置時，裝載機斗中的物料被自動計量，其重量加深顯示在儀表上，儀表會自動的將這次的重量累計到總重量上，然后翻斗倒掉物料后，料斗內呈空斗狀態，儀表自動置零。
電子秤顯示屏配有高亮度的燈光顯示，特別適用于夜間或坑道內作業，如地下煤礦的井下裝載機稱重。
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一、 裝載機稱重系統的技術參數及特點
u 技術參數
·精度：正負0.5~2%之間，根據車型及車況而定，達到國際合法計量組織OIML的Y(b)的精度等級。
·可顯示分度值：1kg、10kg、20kg、50kg、100kg
·工作電壓：12V (裝載機電源)
·工作電流：100mA~200mA
·工作溫度：-40°C ~ 60°C
·最小稱量：200kg
·電子秤顯示：液晶顯示（240*128mm）
u 特點
·微電腦控制，智能化程度高，外觀結實美觀，實用性強。
·稱重數據可通過串口、USB接口輸出，也可通過GPRS
（選裝）無線傳輸
·全中文鍵盤，全中文菜單，配有自動聲光報警，操作簡單。
·采用動態采樣及模糊算法，實現動態標定和動態稱重。
·雙傳感器檢測，進油路和回油路雙檢測，數據穩定，精確度更高，重復性都達到較高水平。
·作業過程中無需停頓，舉升過程中自動稱重，不影響裝載效率，可防止超載和欠載。
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·240*128mm大屏幕顯示，可顯示稱重結果、累計總重量，系統信息等。
·顯示屏帶有高亮度顯示燈，便于夜間及坑道使用。
·自動聲音超載報警，及時提醒，簡單直接。
·存儲記憶功能，電子秤關機時，存儲的數據自動保存。
·抗干擾能力強，適用于各種作業環境。
二、 電子秤使用注意事項
·稱重操作前應先開動裝載機，提升動力臂5~10次，做預熱提升，其目的是使液壓油及壓力傳感器預熱到正常工作溫度。
·在稱重操作中，當翻斗鏟上物料準備提升時，首先控制動力臂的操縱桿必須放在極后的位置，即翻斗處于最后位置。
·安裝有電子秤的裝載機要求對動力臂系統進行嚴格潤滑，動力臂系統（包括翻斗轉軸處）的摩擦力對電子秤的稱重精度有直接影響，如果潤滑不好，動力系統摩擦力過大，稱重準確度就會受到影響。
·裝載機應盡量選擇在較水平的地面上進行稱重。
·在提升動力臂經過位置傳感器時，提升的速度應均勻，不準加減油門。
·置零時，裝載機在停止行駛的狀態下進行操作。
·如果裝載機有幾個備用翻斗，在稱重時必須使用校正時使用的翻斗。
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·清洗裝載機時，應盡量避免水直接流到儀表上，避免不必要的損壞。
·裝載機在出現以下情況時，需要重新標定校正
1、 稱量不準時；
2、 更換油路稱重傳感器時；
3、 裝載機液壓系統有變動時；
4、 裝載機提升桿、提升缸或料斗有變動時；
·為保護電子秤不受裝載機充電電池電壓變化的不良影響，特別注意：先啟動裝載機，電子秤會自動開機，不使用電子秤時，先關閉電子秤開關，再關閉裝載機電源。
·電子秤內部有電池，因此即使電子秤電源關閉時，電子秤內部電源也可以把稱重數據保留，在稱重數據無法自動保留時，換掉該電池就行了，電池的型號為3.6V，廢電池有害不要亂丟，以免污染環境。
三、 裝載機電子秤的標定校正方法
按照要求預先預熱裝載機，把動力臂來回舉升10下，用汽車衡稱出裝載機的自重，然后鏟4/5最大稱量的物料。在稱出本車的毛重，通過毛重減皮重等于物料的凈重，將此數按照標定方法通過鍵盤輸入到儀表中即可。（標定方法可向廠家索?。?/div>
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四、 裝載機稱重系統的組成
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名稱
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規格
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數量
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用途
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備注
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主傳感器S1
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QZS
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1
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測量主油路壓力
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測進油路壓力
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副傳感器S2
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QZS
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1
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測量回油路壓力
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位置傳感器
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1
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測量力臂位置，開關油路傳感器
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又稱接近開關，控制電子秤開始計量的位置
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法蘭盤
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將傳感器接入油路
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訂貨時先報裝載機型號
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儀表
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JH
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1
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顯示數據
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連接器
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將傳感器接入法蘭盤
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五、 稱重儀表的安裝
稱重儀表共有四路電線輸入，分別是紅色電源輸入，黑色位置傳感器輸入，綠色主傳感器輸入，藍色負傳感器輸入，電線全部用高等級防水插頭緊固。其中電源為兩芯插孔，其余為四芯插孔。儀表后面有360度旋轉支架，安裝時，先按照孔距大小在駕駛室合適的位置打孔，將儀表固定在駕駛室內，找準駕駛員使用方便的位置角度時，將支架螺絲擰緊即可。
六、 主界面顯示
·打開裝載機電源后，儀表自動開機，裝載機顯示稱重的主界面，如果不用電子秤，可以按【開/關】鍵關機
·稱重儀表開機后，主界面內容主要有以下幾個方面：
1、車輛類別，儀表設計有三種車輛類別，即貨車、火車和其他車。通過按【火車】鍵、【貨車】以及【其他】鍵來切換當前裝載的車輛類別，車輛類別后面的數字為車輛序號，范圍為1~5，，每一序列號對應一輛車，三種車類各有1~5類序號。即可以同時裝載5輛同類別的車輛，同時裝載15輛不同類別的車輛。
通過連續按【火車】或【貨車】或【其他】鍵來切換車輛序號。
2、工作狀態
顯示裝載機當前的工作狀態，工作狀態主要分“稱重”、“非秤”“置零”“累加錯誤”，其中“稱重”表示正常的稱重狀態，“非秤”表示非稱重狀態，即不稱重，不累計。“置零”
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表示當前正在進行置零操作。累加錯誤表示當前正在進行扣減操作。
3、車號顯示
顯示當前裝載車輛的車號，如果當前車類為貨車類，則顯示貨車車號，如果當前為火車，則顯示火車的車皮號，如果為其他類，則顯示空白，即無車號信息。
4、設定噸位
在儀表內預置了常用的幾種噸位（65t、64t、63t、62t、xxt），供選擇，用于裝火車皮。按【噸位】鍵可循環切換選擇，當切換為“xx”時，表示任意噸，用于事先不知道該車裝多少的車使用。
5、 累重信息
顯示累計稱重信息，包括當前裝載的斗數和累計重量。
6、 速度
顯示稱重時裝載機動力臂的舉升速度
7、 顯示當前裝載的單斗重量。
8、 位置狀態
顯示位置狀態（零位、上位、下位），即裝載機動力臂經過位置傳感器的狀態。儀表開機時顯示零位，當動力臂接近下位置傳感器時顯示為“下位”，當動力臂接近上位位置傳感器時顯示為“上位”
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9、 日期時間
顯示當前日期時間信息
七、 稱重過程
·平穩提升鏟斗至下位傳感器，位置狀態顯示為“下位”
·平穩提升鏟斗至并超過上位傳感器，位置狀態顯示為“上位”，稱重完成，顯示舉升速度，當前重量反黑顯示，自動累加斗數以及累計重量。
·可將鏟斗的物料倒掉，進行下次稱重，當鏟斗回落至下位傳感器，位置狀態顯示為“下位”。注：提升過程油門應盡量穩定，特別是在下位至上位之間時。
八、 鍵盤說明
·【開/關】，此鍵可執行開機和關機
·【非秤】，按此鍵可將工作狀態切換到非稱重狀態，暫停稱重和累加，主要用于清理現場或不需要稱重的非稱重狀態。當工作狀態顯示為“非秤”時，若要切換回稱重狀態，則再按一次【非稱】鍵即可。
·【貨車】，稱重儀表支持同時裝載5輛貨車，按此鍵可在5輛貨車之間切換，也可在其他裝車類型間互相切換。
·【其他】，稱重儀表支持同時裝載5輛其他車，按此鍵可在5輛其他車之間切換。
·【火車】，稱重儀表支持同時裝載5節火車皮，按此鍵可在
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5節車皮之間切換，也可在其他裝車類型間切換。
·【累加錯誤】，在裝車過程中，對于翻斗中沒有倒完的物料，可按此鍵，具體操作為：動力臂放下后按【累加錯誤】鍵，舉一次斗再放下，系統自動將剛才斗中的物種扣除，并恢復到正常的裝車狀態。
·【累重存儲】，一車或一車皮裝到指定重量后，按此鍵，存儲累重信息。
·【置零】，置零是將傳感器反饋到電子秤的讀數調為零。電子秤開機后顯示0.00t，并不代表電子秤已是零位，還需舉升空鏟方可置零。置零可設置為手動和自動兩種，如果設置為自動置零則電子秤稱重后小于等于200kg則自動置零，如果設置為手動置零則在稱重后按【置零】鍵，工作狀態顯示為“置零”狀態，然后連續舉升空斗并放下，再按【確認】鍵即可完成置零。
·【總累清】，將當前裝載的車類的稱重數據全部清空，例如：當前裝載的是貨車，按此鍵可將所有的貨車數據全部清除。
·【車號】，切換車號或車皮編號，在車號輸入菜單內輸入車號后，車號信息自動保存到儀表里，按【車號】可以進行切換選擇，具體操作方法：連續按【車號】鍵選擇預存的車號，或輸入車號編碼（每一車號對應一個編碼），例如編碼001，再按【確認】鍵即可。
·【刪除】，用于刪除當前鏟重量，裝載機在使用過程中，有可
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能是調整物料高低過程或非正規起升稱重過程，此時發現累計的重量是非正規的稱重，則按【刪除】鍵，儀表將提示“確認刪除當前重量”，再按【確認】鍵可將此重量從累計中減去。
·【備光】，按此鍵可開關儀表屏幕的燈光
九、 裝載貨物舉例
裝載車類別切換：如裝載車為貨車，則可按【貨車】鍵，稱重儀表設計最多可同時裝載5輛貨車，即連續按此鍵可在5輛車之間切換，也可在其他類型間切換。
貨車后面的數字代表所裝載的車輛，范圍1~5，下面的車號可以編輯為任意的數字。
例如：裝載某煤炭公司一節火車車皮的完整過程。
步驟一、按【火車】鍵切換到火車類，如果序號1~5均已有稱重數據，則按【累清】鍵予以清除。如選擇的是“火車1”按【累清】可將火車1的稱重數據全部清除，即裝載斗數清零，累計重量清零。
步驟二、選擇已設置的公司名稱。如果與前一輛車裝載的是同一家單位，且在裝載前車時已選擇單位名稱，則單位不用再選擇，此步可直接跳過。
步驟三、按【車號】鍵進入車號切換界面，然后連續按【車號】鍵選擇已設置的車號，或者輸入車號編碼，（每一輛車對應一個編碼），例如通過數字鍵輸入001，再按【確認】鍵即可。
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步驟四、開始稱重，平穩提升鏟斗經過位置傳感器，稱重完成時，當前重量反黑顯示，裝載斗數和累計重量自動累加。
十、 菜單
按【設置】鍵，即可進入菜單設置，菜單全部采用中文說明，用戶在調整應謹慎，一般出廠時已經調好，一般不要進行調整。
連續按【設置】鍵可進入二級菜單和三級菜單。
十一、電子秤的維護與保養
1、儀表不顯示
·檢查電源開關是否損壞
·儀表電源插頭是否查好或接觸不好
·檢查電瓶線是否斷開，儀表電源連接在裝載機的電瓶上。
·檢查電源線是否被不慎擠壓造成斷開。
2、稱重時重量明顯有誤差
·檢查傳感器插頭是否松動
·傳感器是否被硬物撞動過，有明顯的撞歪或撞裂。
·檢查傳感器線是否斷開
·是否很長時間沒有校正
3、稱重重量無變化或時有時無
A、稱重時，儀表位置狀態（上位、下位）變化正常，但重量不變化。
a、檢查標定數據及系數是否正常。
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b、檢查傳感器插頭有無撞到或松動
c、一般裝載機電子秤應在一個月和地磅對比校正一下。
B、稱重時，儀表位置狀態變化不正常，重量不變化。
a、檢查位置傳感器有無斷線或接觸不好
b、檢查圓盤和位置傳感器距離是否過大，正常距離是3~5mm
4、鍵盤故障
A、鍵盤某個按鍵不起作用，使用按鍵時無響聲
B、某一按鍵不起作用
十二、裝載機電子秤操作規范
為了使裝載機電子秤獲得最佳的稱重精度，請用戶在使用過程中注意一下事項。
1裝載機電子秤開機前，應先提升動力臂10次做預熱提升，起目的是使液壓油及壓力傳感器預熱到正常工作的工作溫度，減少油溫不穩定對稱重精度的影響。
2在稱重過程中，舉升動力臂經過位置傳感器時，提升速度應盡量均勻，避免加減油門或油門停頓。
3裝載機應盡量選擇在較水平的地面上或坡度小于15度的情況下進行提升稱重。
4當完成此次稱重后，料斗應回落到最低位置，以備下次鏟料稱重。
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