13日，徐先生的車被攔在高速路重慶沙坪壩收費站。
今年以來，假冒載著鮮活農產品的運輸車，僅渝遂高速重慶沙坪壩收費站就已查處20輛。
“師傅，拉的啥？”
“姬菇！”
前天下午5點，渝遂高速重慶沙坪壩收費站，一輛山東籍牌照的大掛車慢悠悠地駛入，見駕駛員要走綠色通道，收費員探頭詢問。
假冒身份進綠色通道
1分鐘前，另一輛滿載著土豆、白菜的大貨車剛由此通道免費通關。
見又一輛運輸車進入綠色通道，收費員孫鳳開始確認車上農產品的品種。
“師傅你下車，協助我們檢查一下貨物。”孫鳳說，按照規定，走綠色通道的鮮活農產品運輸車需進行檢查，確認所載貨物為規定范圍內的農產品，“姬菇是屬于可以進入綠色通道的鮮活農產品，但仔細打開一看，我們就覺得不對勁了。”
當檢查人員靠近時，一股腌制品的味道飄出。撈出放置在桶內的姬菇，工作人員發現，這批菇跟日常通關的菇類不同，“姬菇全浸泡在鹽水中，屬于腌制的成品菇。”
冒充鮮活農產品運輸車通關，在被告知得補交通行費并接受處罰后，貨車駕駛員急了。此后的20多個小時里，雙方開始僵持不下，該綠色通道的入口被堵。
這已經是第二次被罰
昨日下午2點，重慶晨報記者在渝遂高速重慶沙坪壩收費站看到，載著姬菇的大掛車仍停在此，司機徐偉與收費員依舊爭執不下，車上的廣州貨主高萍卻是一臉苦楚。“這批腌制姬菇在四川淮口上貨，廣州的訂貨商正急著催貨。”高萍說，整車姬菇價值20多萬元，由于車上沒有保鮮措施，存放時間有限，必須盡快運走。
不愿繳罰款，徐偉的說法是，自己不是有意蒙混過關，盡管有9年貨車駕齡，但并不清楚鮮活農產品究竟包括哪些。
但對于徐偉的說法，收費站工作人員卻并不買賬。因為根據聯網查詢，在駛入渝遂高速重慶沙坪壩站時，這輛山東牌照的大掛車已在重慶潼南收費站被查，“當時收費人員就查出了它是腌制姬菇，不能走綠色通道。”
再度頂著新鮮姬菇的身份過關，徐偉不僅需補繳540元通行費，還將被移交執法部門按照相應條款進行處罰。
下午5點，在貨主的催促下，徐偉最終在高速公路執法隊按規定繳納了3530元罰款后離開。
今年以來已經查處20輛
“這不是第一例了。去年，僅我們站就查出了40多輛假冒鮮活農產品的車輛，今年已經是第20輛了。”渝遂高速重慶沙坪壩收費站站長曾周介紹，為保障農產品市場供應，建立順暢、便捷的鮮活農產品流通網絡，我國出臺了一項惠民政策———即對鮮活農產品運輸車輛開辟“綠色通道”，免收高速公路通行費，這項措施從2010年12月1日開始執行。
“我們曾遇到過一些車，外面裝蔬菜，里面夾雜家電、百貨等貨物試圖過關，或者在鮮活農產品中摻雜大量未進入《鮮活農產品品種目錄》的其他農產品。”曾周說。
“師傅，拉的啥？”
“姬菇！”
前天下午5點，渝遂高速重慶沙坪壩收費站，一輛山東籍牌照的大掛車慢悠悠地駛入，見駕駛員要走綠色通道，收費員探頭詢問。
假冒身份進綠色通道
1分鐘前，另一輛滿載著土豆、白菜的大貨車剛由此通道免費通關。
見又一輛運輸車進入綠色通道，收費員孫鳳開始確認車上農產品的品種。
“師傅你下車，協助我們檢查一下貨物。”孫鳳說，按照規定，走綠色通道的鮮活農產品運輸車需進行檢查，確認所載貨物為規定范圍內的農產品，“姬菇是屬于可以進入綠色通道的鮮活農產品，但仔細打開一看，我們就覺得不對勁了。”
當檢查人員靠近時，一股腌制品的味道飄出。撈出放置在桶內的姬菇，工作人員發現，這批菇跟日常通關的菇類不同，“姬菇全浸泡在鹽水中，屬于腌制的成品菇。”
冒充鮮活農產品運輸車通關，在被告知得補交通行費并接受處罰后，貨車駕駛員急了。此后的20多個小時里，雙方開始僵持不下，該綠色通道的入口被堵。
這已經是第二次被罰
昨日下午2點，重慶晨報記者在渝遂高速重慶沙坪壩收費站看到，載著姬菇的大掛車仍停在此，司機徐偉與收費員依舊爭執不下，車上的廣州貨主高萍卻是一臉苦楚。“這批腌制姬菇在四川淮口上貨，廣州的訂貨商正急著催貨。”高萍說，整車姬菇價值20多萬元，由于車上沒有保鮮措施，存放時間有限，必須盡快運走。
不愿繳罰款，徐偉的說法是，自己不是有意蒙混過關，盡管有9年貨車駕齡，但并不清楚鮮活農產品究竟包括哪些。
但對于徐偉的說法，收費站工作人員卻并不買賬。因為根據聯網查詢，在駛入渝遂高速重慶沙坪壩站時，這輛山東牌照的大掛車已在重慶潼南收費站被查，“當時收費人員就查出了它是腌制姬菇，不能走綠色通道。”
再度頂著新鮮姬菇的身份過關，徐偉不僅需補繳540元通行費，還將被移交執法部門按照相應條款進行處罰。
下午5點，在貨主的催促下，徐偉最終在高速公路執法隊按規定繳納了3530元罰款后離開。
今年以來已經查處20輛
“這不是第一例了。去年，僅我們站就查出了40多輛假冒鮮活農產品的車輛，今年已經是第20輛了。”渝遂高速重慶沙坪壩收費站站長曾周介紹，為保障農產品市場供應，建立順暢、便捷的鮮活農產品流通網絡，我國出臺了一項惠民政策———即對鮮活農產品運輸車輛開辟“綠色通道”，免收高速公路通行費，這項措施從2010年12月1日開始執行。
“我們曾遇到過一些車，外面裝蔬菜，里面夾雜家電、百貨等貨物試圖過關，或者在鮮活農產品中摻雜大量未進入《鮮活農產品品種目錄》的其他農產品。”曾周說。
